Kalmar i två skutt

Man måste skåla med Kejsaren. Wiskey denna gång

Efter en fin morgon med Nova-gänget kastade vi loss vid 12. Vinden var denna tisdag väldigt fin och vi kunde segla i stort sett hela tiden. Mot kvällningen kände vi att vi ville ligga i en sista naturhamn innan alla gästhamnarna tog vis så vi lade till vid en ö som heter Kålö precis vid utfarten till Kalmarsund. Klockan var 21 innan vi var färdiga med tilläggningen och vi var ganska trötta.

Blåkulla

Nästa dag startade vi tidigt. Redan vid 8 hade jag gjort frukost och vi kastade loss. Jag tog första vakten medan Magnus fortsatte att sova till 11.  Vinden pendlade mellan 6 -12 m/s och raka vägen betydde plattläns. Det blev lite jobbigt i den allt högre sjön så vi skar mot slör i stället. Det vi förlorade i distans vann vi i hastighet. Det blev en fin segling där de akterliga vågorna brytande försökte äta upp vår jolle. Eller i alla fall deras åror.



Mot kvällen seglade vi soltrötta in i ett stekhett Kalmar. Det är verkligen varmt nu. Närmare 30 i luften och 23 i vattnet. Vi somnade ovaggade efter att ha betittat båtarna i hamnen.
Vi ligger mellan en finne och en dansk. Bredvid dom finns det holländare och engelsmän. Vi har också ryssar, polacker och nya zeeländare i hamnen. Det är kul med så mycket folk från andra länder.
.

Ölandsbron

I dag har vi varit på Kalmar konstmuseeum där min bror har en utställning. Vi har fixat ett nytt modem så jag kan blogga. Kylen är fylld igen och jollen får nu ligga fastsurrad på däck så inga vågor ska ta den. Vi ligger kvar i Kalmar en natt till.
 Det är en trevlig stad med mycket livemusik och många uteserveringar.

I morgon ska vi segla till Torhamn i Blekinge. Där var vi med och försökte rädda en pojke som höll på att drunkna för 12 år sedan. Har sedan dess undrat hur det gick för honom. Kanske kan jag få svar nu. Han levde dagen efter men var illa däran när vi fick upp honom så det kan ha slutat illa i alla fall.

Sedan funderar vi på Bornholm. Kan bli en fin slör dit på lördag. Då har vi haft en veckas semester och vi börjar först nu förstå hur långt 12 veckor är.

Lite väl lätta vindar...

Tre musketörer

...har det varit i dag och när vinden dog ut helt vid Arkösund bestämd vi oss för att natta där istället för att gå för motor över natten. De närmaste dagarna ska vinden vara lite friskare.
Här ligger det några andra kompisar som vi ska smaska lite ost med i kväll. Vädret är fantastiskt. Sol och varm och jag har badat flera gånger i dag. Det är faktiskt upp mot 20 grader i vikarna även i havet.
Vi har kommit på en sak som saknas ombord också (förutom dongeln som vi inte hittar) och det är vår mat-termos som vi brukar ha varm soppa i på nattseglingar. Vi måste alltså troligtvis gå in i Kalmar i morgon för att handla. Får se hur långt det blir i morgon - kanske stannar vi i Kalmar.

Ibland är det gött!

Fantastisk dag med fina vindar och sol. Allt mellan kryss med bra sträck och läns. Mycket slör. Helt underbart!
Dessutom visade det sig att goda vänner låg med sina båtar vid Västra Stendörren utanför Nyköping. Så nu ligger vi också där med grillad kyckling i våra mätta magar.
Champagnen ligger på kylning i vattnet som är lite väl varmt för champagne-kylning men det som fanns att tillgå. Nu ska vi ha ett avseglarkalas nr 2 och sedan somnar vi nog lika ovaggade som i går.

I morgon blir det en lång sträcka - kanske segling fram till tisdag kväll. På onsdag ska det blåsa friskt så då tänkte vi ligga still och fixa lite som inte blev klart innan vi kastade loss. Har ingen aning om var det blir. Det får vindarna avgöra. Bilder kommer när vi har wifi.

Vi är på väg!

Efter ett enkelt kalas som de närmast sörjande (och dom som aspirerar på en gastplats) hedrade med sin närvaro vaktade vi hamn till 5 på morgonen. Fick sova några timmar var som tur var.
En timme sen (kl 06) kastade vi loss. Men det gjorde inget alls då dom inte startar med broöppningar förrän 9. Landade vid 19.30 i Skansholmens marina (syd om Södertälje). Vi har powernapat i omgångar under dagen.
Vi har mest fått gå för motor pg vindstyrka och riktning. Hoppas på en fin sjöbris i morgon eftermiddag. På förmiddagen ska vi sova och planera strategin för färden söderut. Det ser bra ut. Vind från ost-kvadranten och mest sol och varmt (pepparpeppar). Det blir nog en kort tur på max 30-40 Nm i morgon så vi hinner grilla kycklingen till kvällen. Resterna av den tar vi på dygnseglingen jag tror det blir om några dagar.
Lägger in bilder när jag fört över dom till datorn. Nu nattinatti efter ett halvt glas vin och en macka

I dag och 7 timmar...

... och vi har tankat 43 liter Ecopar som är en helt syntetisk disel som är mer miljövänlig, inte får beväxtning av bakterier och är luktfri.
Vi passade också på att handla mat så vi slipper det i morgon när det ändå kommer bli lite jäktigt med jobb och nattvakt.
Nu inväntar vi morgondagens värmebölja som denna sommar innebär över 20 grader och sol. Det har redan startat med lite kvälls-sol mellan skurarna.

Det är lite märkligt hur fullständigt befriade vi är från förväntan och glädjekänslor. Många frågar mig om det inte pirrar av spänning nu men det gör det verkligen inte.
Det har nog delvis att göra med att vi har så fullt upp att vi inte riktigt hunnit med.
Men jag tror också att det har med vårt förhållande till båten att göra. Den är inget flyg eller tåg som man bara finns i när man är på väg ut till något spännande utan den är vårt hem och inte förrän vi ser något helt nytt - Kiel tex - tror jag vi kommer att fatta att detta inte är en vanlig semester.
Det ska bli kul att hissa den första gästflaggan oavsett om det blir den polska, danska eller tyska (den skånska har vi inte). Det var några år sedan vi hissade en gästflagga sist och vi har aldrig gjort det på Adastra. Nu blir det en sista natts sömn på vår hamnplats - i morgon natt ska vi vaka in semester-seglingen.
 God natt!

1 dag och 14 timmar...

...och dags för avmönstring för denna lätt topptunga dam. Tror helt enkelt att hon inte klarar av när det börjar luta. Synd om de fina blomklasarna bryts av.

Hon får semestra på mitt jobb där jag liter på att syrrorna tar lika väl hand om henne som om våra patienter. Gör dom det har jag ett pelargonträd att hämta hem i oktober.

Nu är vi på upploppet och det känns. Mjölsyra både i kropp och knopp. Smått förvirrad och rädd att något väsentligt är glömt trots alla förberedelser. Tur att vi har en hel nattvakt att fundera på innan vi kastar loss

3 dagar och 7 timmar...

...kvar till avfärd. Och vi fixar in i det sista. Magnus håller på med en durk till styrbords kistbänk där vi har batterierna. Den ska vara ovanför dessa så vi kan placera den stora spinnakersäcken här. Den blir inte klar förrän på torsdag kväll vilket är sista kvällen vi kan fixa eftersom vi har nattvakt på klubben på fredag.

Nu börjar helgens väderleksrapporter bli lite säkrare och det ser ut som om vi i alla fall i början kan få riktigt hyggligt väder. Jag har köpt solskyddskräm för säkerhets skull även om jag gissar att vi får kryssa och inte kommer att visa särskilt mycket hud för solen. Det brukar vara så för oss som oftast har tidig semester - vi kryssar i fullt seglarställ medan de norrgående båtarna (tyskar, fransmän, hålländare mm) länsar i badkläder.
Nästa år seglar vi troligtvis norrut - till Finland. Då kanske vi får läns.

Sista helgen innan avfärd

Medan Magnus fixar bogpropellrar stickar jag lampskärmar :)

En produktiv helg är till ända. Vi har nu både fungerande bogpropeller och en jolle som ligger klar för avfärd. Toan, vars packningar läckt (som alltid på Jabasco, varför köpte vi en sådan), är lagad.
Kistbänkarna är städade och saker som inte ska vara ombord borta.

Magnus har tagit ombord de kläder han ska ha med och nu är det egentligen ingenting kvar som vi måste ha på plats innan vi far iväg. Vi tar med två grabbräcken och säkerhetsstången till spisen för montering under färd om vi inte hinner det innan.
Jag har tyvärr fortfarande min min mamma på sjukhus så jag kan inte ägna all min fritid åt förberedelser utan vissa saker få göras under färd.

Nu har vi bara en sak som ska stuvas ombord kvar hemma och det är en av våra vikcyklar. Den får vara där tills på fredag så den som kör hem bilen till garaget kan cykla ner till hamnen.
Och sedan ska ju all färskmat inhandlas och stuvas in i kyl och kölsvin förstås. Höll på att glömma det.

Just nu ösregnar det ute men det har varit ovanligt varmt i dag, säkert 18 grader, och regndroppar på rufftaket är bara mysigt.

Nu är det 5 dagar och 8 timmar kvar....

Lanternor - check!

Nu är lanternorna inkopplade. Det är LED-lampor godkända upp till 20 meter. Observera det fina lilla rostfria röret som leder kabeln ner under däck. Den sitter mot mitten från foten på pulpiten. Magnus inovation då vi inte kunde leda den inuti pulpit. Smart!

Väderprognoserna börjar nu utsträcka sig över vår semesterstart och man kan konstatera att det blir ungefär som nu med ett undantag. Vilket?
Jo de nordliga vindarna vänder. Blir till att kryssa sig ner längs Sverige ser det ut som. Det är vi vana vid

10 dagar och 10 timmar kvar...

...så jag har börjat fylla båten. Nu ska vi inte till några obygder men det kan vara en bit till en bra affär från hamnar så det är skönt att ha mycket ombord redan när man kastar loss.
Har ingen aning om hur många kassar det blev men i dom fanns allt mellan kaffe och kattmat.
Drickat har vi inte handlat ännu - det är så tungt så det vill jag att vi gör tillsammans.
Och sedan tillkommer färskvarorna dagarna innan vi kastar loss.

 Semesterkänslan har inte alls infunnit sig. Ingen spänd förväntan eller roliga samtal om seglingsmål och upplevelser.

Vi försöker överleva de sista arbetsveckorna samtidigt som vi slutrustar båten och jag dessutom har min mamma på sjukhus. Det finns istället en oro för att lämna henne fast hon absolut inte vill att vi ska skjuta upp avresan. Jag förstår henne, skulle reagerat likadant om min son sparat till en resa i 5 år och jag blev sjuk precis när han skulle iväg. Men ändå, jag hoppas verkligen att hon blir bättre innan vi åker.
Vi är trötta och kanske blir det som det ibland blivit vid semesterstarten - vi seglar iväg till en vik och ligger stilla ett par dagar tills stressen gett med sig.

12 dagar kvar och 12 grader varmt

Det är verkligen riktigt aprilväder på alla sätt. Regn omväxlande med sol gör att båtarbetet får tas i omgångar.
Vi har i alla fall hunnit med en del saker denna helg och avsegling kommer kunna ske om 12 dagar och 11 timmar utan att det är allt för mycket kvar att göra.

Rostfria plattor på plats på pulpit och likaså fendert-tampen.

Magnus har monterat fast rostfria plattor att sätta våra nya LED-lanternor på bland annat. Och jag har satt dit rep längst bordläggningen. Sådana här ser man på en del båtar från bla Danmark där man ligger mycket mellan pållare. Det är ett bra skydd mot skav när man sa in eller ut från båtplatsen.

Lanterna på plats

Vi fick  med dessa tampar när vi köpte förra båten i Danmark och nu kommer de väl till pass.
Vi har också tagit med våra danska gasolflaskor som vi inte behöver mer. Hoppas kunna sälja tillbaka dom. Annars får vi väg ge dom till någon dansk på vägen.
Nu är alla kläder och linne ombord och listan med alla torrvaror och konserver vi tänker ha med är påbörjad. På tisdag är jag ledig och då blir det storhandling av sådant som vi vill ha med från Sverige.

Det börjar också börja bli dags att ladda ner en massa podavsnitt av bra radioprogram från SR. Det finns hur mycket intressant som helst att ladda ner för ensamma timmar vid ratten. Bäst är det att ladda ner dom när man har wifi. På jobbet tex. Har 8 lunchraster kvar innan vi kastar loss.

Glad midsommar!

Inget regn men mörka moln täcker solen ibland och vinden viner kall. Det är bara 13 grader varmt.
Och jag har bakjour vilket gör att jag inte kan vara säker på hur min dag kommer att vara.
Förhoppningsvis hinner jag göra en bärpaj till efterrätt och ännu mer förhoppningsvis hinner jag äta den.
Vi har hissat flaggspelet och det känns härligt att veta att det bara är 14 dagar kvar innan vi hissar upp det nästa gång på avseglarfesten.
Vid lunch kläs majstången och sedan kommer dragspelet att leda ringlekarna som vanligt på klubben. Sedan är det tårtkalas och i kväll knytis.
Same precudur as last year. Same precudur as every year miss Sophie.

Har packat båten med alla kläder jag behöver på resan. Sängkläderna är också ombord. Nu fattas bara Magnus kläder och handdukarna att stoppa in i skåpen. Och det finns en hel del plats kvar.
Nu ska jag åka till mamma och sedan handla midsommarmat och hämta lite båtgrejor så jag kan starta med båtfixande så fort jag går av jouren klockan 9 i morgon bitti. Hoppas få sova.

Det blir bråttom sedan...

En del av utsikten från vårt hus

Valde att åka ner till Haverdal i går vilket var tur då mamma var sämre och behövde läggas in för intravenös antibiotik. Hon kommer att föras hem till Uppsala Akademiska sjukhus med ambulansflyg så hon blir färdigbehandlad där. Hon var bättre i dag som tur är och kommer nog vara på benen om någon vecka eller två. När hon åkt så flyger jag också hem för att fortsätta arbetet inför seglingen som har fått ta en paus de här dagarna.

Ska sätta mig ner och göra seriös listor på vad som kan behövas i klädväg under tre månade med växlande väder. Man kan (ska) ju komplettera under vägen.

Här i Haverdal är det fantastiskt vacker och sikten i dag är superfin. Ser Kullen och Hallands väderö i sydväst och Bjärehalvön söderut. Ett vitt segel har under dagen glidit söderut i den modesta vinden. Om 10 veckor är det förhoppningsvis Adastra som stävar där ute.

Kanalintyg och ett lyckligt sammanträffande

Vid lunch tog vi bilen till Stockholm för att skriva för kanalintyget. Vi kom dit i så god tid att vi kunde äta sen lunch på min favorit-veganrestaurang i Gamla stan.
Så mätta och nöjda gick vi upp till provförättaren som precis höll på att starta ett gäng ungdomar som skulle ta båtförarbeviset.
Det tog ett tag för honom att få dom att fatta hur provet går till och att man inte gastar ut frågor direkt i luften. Vi hörde också protester mot att vissa delar fanns med i provet för det hade de inte läst.
Vad är det som hänt med ungdomarna de senaste årtiondena? Dålig läsförståelse har jag ju läst om
men de verkar inte hänga med på muntlig information heller.

Nog gnällt.
När förättaren kom till oss med vårt prov tyckte jag att jag kände igen honom. Det visade sig vara samma person som jag tentade kustskepparen för. Och då hade jag inte hittat min "Blå bok" så det hade inte blivit infört vid det tillfället.
Nu fick jag både det och kanalintyget infört efter ett prov som gick bra för både mig och Magnus.
Ytterliggare en sak att bocka av vilket känns bra.

På åsen i bakgrunden har vi sommarhuset. Här startade min kärlek till havet.

Mindre bra är att min gamla mamma har blivit dålig och legat på sjukhus i några dagar. Hoppas hon blir pigg innan vi åker. Just nu befinner hon sig nere på vårt lantställe i Haverdal så jag får passa på att jobba så mycket jag orkar tills hon kommer hem i nästa vecka.

Kuling, autopilot och rabarberpajs-bak

Från i går kväll har det blåst hård nordan och i dag har den ökat till kulingstyrka i byarna.
I hamnen har ett försegel skörat eftersom de inte hade försegelkapell på. Man må tycka att det är dyrt att låta sy upp ett kapell men kostnaden för ett segel och irritationen att ha trasiga segel veckan innan midsommar överväger definitivt kostnaden för kapell för oss.
Från motorbåtsklubben som ligger norr om oss flyter också pulpetöverdrag och andra attiraljer förbi.

Det ÄR svårt att föreställa sig krafterna i vinden när den är svag så det är lika bra att alltid fästa allt som om en storm var i analkande.

Ombord på Adastra lyser flitens lampa. Vi läser på Kanalintyget - bakar rabarberpaj och Magnus har fått ordning på autopiloten. Det återstår bara att se att det fungerar ute på sjön men det får vi göra när det mojnat. Nu donar han med de nya lanternorna.

I går kväll satt vi ett gång under vårt sittbrunnstält till klockan var över 23. Trots hård och kylig vind var det varmt och skönt hos oss. Jag har beställt dragkedjor av Rössy som sytt tältet för att göra en mindre kupé som bara ska sträcka sig till bakkanten av sprayhooden. Där får vi plats en på varje sida och kan få det varmt och torrt medan nämnda autopilot styr oss över sjön tänkte vi. Ska se om jag får till en mall i tyg i sommar. Materialet finnes i alla fall.

24 dagar 20 timmar och 38 minuter...

Bortsprungen bok. Ny på väg.

...kvar till avsegling.
Och vi får inte ordning på autopiloten. Den skriker återigen error 38 vilket alltså inte finns i manualen. Magnus ska kontakta Nexus angående detta. Vi har tyvärr en Raymarine styrenhet men av bla ekonomiska skäl valde vi Nexus-instrumenteringen. Det får vi plikta för nu men vi är inte ensamma om att blanda och det brukar ju gå bra att ordna. Till slut.
Invertern på 350 W är i alla fall på plats och fungerar finfint. Likaså värmen som faktiskt inte behövs just nu då vi har en liten värmebölja.

Dagen började med ett morgondopp i 19-gradigt vatten innan frukost och sedan cykeltur till jobbet.
Sämre kan man ha det.

Vi kommer troligtvis tenta för kanalintyget på söndag och just nu är en kopia på min Blå Bok på väg med posten. Där ska det vara infört både förarbeviset och kustskepparen hoppas jag.
Ännu mer hoppas jag att det förs in kanalintyget på söndag.

Ser ni vindskyddet?

I dag har jag lackat lite och sedan gjort vindskydd.
Eller egentligen skvättskydd mot sprutande sjöar. Vi hade sådant på vår förra båt och det räddade oss från många duschar genom åren. Däremot tyckte vi inte om att vi inte såg ordentligt ffa i lovart. Satt och önskade oss genomskinliga vindskydd och voilá - här är det.

Kvaliteten känns exakt lika som i vår Rössy-sprayhood

Recept:

Genomskinlig vaxduk från Bauhaus (49:-/meter)
Öljetter från Biltema
Sejnfalls-lina från Biltema.
Sedan är det bara att knepa och knopa.

Ska se om jag hittar på något snabbare sätt att sätta upp det -krokar kanske?

Magnus knopar vidare i våra kistbänkar där det dras elsladdar till våra nya lanternor bland annat.
Vädret är nådigt - soligt men inte särskilt varmt vilket vi är tacksamma för.
I dag om 4 veckor är vi på väg. Hoppas vi har knopat färdigt det mesta då!

Flitig fredag

Gubben i lådan i repris. Inte världens bästa arbetsplats

Båten är återigen ett enda kaos med verktyg och prylar överallt och mekarhelgen är i full blom.

Magnus installerar luftslangar till/från motorn och kopplar ihop dom med genomföringar på aktern.
Jag har satt dit vår nya lite mindre namndekal, kopplat el till en till läslampa, skruvat upp förvaringsfack mm.

Dessutom gjorde jag till lunch smörrebröd  med makrill. Fram för mer smörrebröd! Det är så gudomligt gott med en skiva grovt rågbröd fullt med grönsaker, lök, kött/fisk och dansk remouladsås.




Nu gör vi kväller för att gå över till en båtgranne på fredagmys i form av te med mackor och filmen Hundraåringen.

I morgon fortsätter vi båtbygget - ska bli skönt att få stuva undan verktygen och städa båten när det är klart.
Kanalintygsboken har kommit och vi har en provförättare så den delen ser ut att lösa sig - nu måste vi bara plugga också!

Handlat - igen!

Hur kan den bara ha försvunnit???

Skulle vara skönt att ha handlat klart allt som behövs till båten men så blir det väl aldrig. De stora sakerna är i alla fall i hamn och nu är det mest småprylar som segleltejp,  extra halogenlampor, en till brandsläckare, baljor med gallerbotten att ha rotfrukter i, lufttäta burkar till mjöl och gryner mm.
Det tar som aldrig slut och listan på vad som behövs är inte tom ännu.

Har också beställt en ny namndekal då A:et i Adastra försvann bakom livflotten.

En sak som börjar stressa lite är att vi inte har kanalintyget ännu. Har fått beställa en ny bok då vi inte hittar den gamla och Magnus har inte velat beställa en provförättare innan vi har den.
Han ringde ändå en sådan i går och fick veta att han i dag åker till Medelhavet för att segla under sommaren.
Vi måste alltså ha tag i någon som kan tenta oss inom 4 veckor.
Något tips?

Spinnakersegling

Äntligen hade vi fått allt på plats så att vi kunde prova vår spinnaker. Vi kom inte ens ihåg hur den exakt såg ut.
Vet att jag ville ha den inre "stjärnan" silverfärgad eftersom båten heter Adastra. Hade sedan vita och blåa fält. När vi beställde den sa UK-Syversenkillen att det var ju .... speciellt.
Vet inte riktigt vad han menade med det men när vi i dag i väldigt lätta vindar fick upp den var den faktiskt väldigt snygg tycker vi.

Dagen har varit både produktiv och avslappnad. Förutom att segla har vi har mastat på ett antal båtar och ätit skärgårdsbuffé på den restaurang som passligt ligger 100 meter från båten. Jag fortsätter med att sy sjökojen. Vädret har varit nådigt om än ej jättevarmt. Vi har i alla fall sluppit regnet och snålblåsten som härjat ett tag.

Nu tar vi en lugn kväll inför en kort arbetsvecka. På fredag är det nationaldag och sådeles tre lediga dagar. Trots det blir det troligtvis ingen segling utan båtfixning. Det är en del till som måste på plats innan vi känner oss redo för take off. 33 dagar, 9 timmar och 54 minuter kvar :)