onsdag 30 april 2014

Och det snöar fortfarande!



Sköna maj välkommen.....

Eller vad är det här! Känns inte jättelockande att åka ner till båten och dona. Termometern ligger kring nollan.

Vi får se hur dagen utvecklas men just nu böjer sig våra blommande körsbärsträd och björkarna med sina blad under tung snö.

Ett alternativ är att åka ner och sätta på värmen och sedan handla mat och plocka i ordning hemma medan det värms upp tillräckligt för att man ska kunna städa båten.

Så får det nog bli.

Återkommer.

Bodelning

Sitter i kväll och gör listor på vad vi ska packa in i båten i morgon och vad som kan vänta till på fredag eller lördag.

Eftersom vi bor ombord på båten från och med fredag (eller i morgon) så blir det väldigt likt en flytt men många kartonger och IKEA-kassar fulla med sängkläder, mat och kryddor, våra kläder, kisses grejor, böcker och tidningar, datorer mm, mm. Ofta blir det ett rejält lass kring sjösättningen och
Undrar ändå om det här inte är IKEAS bästa vara - vår tids banankartong
sedan plockar man i allt eftersom.

Den riktigt tunga flytten är den till lägenheten i månadsskiftet november-december. Då kan man inte förstå hur man kunde släpat dit så mycket saker. Är man helt orutinerad så flyttar man inte ut förrän båten står på land och man får vingla på en 3 meter lång stege med allting i famnen.
Så orutinerad är jag inte längre, inte efter att jag bröt mina armar i ett fall från båten 2010.

En av de viktigaste detaljerna att få till är FREDAGS-MYSET. Våra traditionella och rituella fredagkvällar med bastubad och umgänge med båtgrannar. Ost, kex och vin är givet på menyn men sedan har jag inte kommit på vad jag ska bjuda på ännu.

Gårdagens masttvättning och inoljning blev lyckad fast det var kallt och lite blåsigt. Det enda som sken var masten och det var ju det som var målet.

måndag 28 april 2014

Va - ska ni sjösätta om 5 dagar...


...utropade hon förvånat när hon såg kaoset med verktyg, dynor och  durkskivor lite huller om buller i Adastra. Ja nu är det bara tre dagar kvar och det ser likadant ut fortfarande.

Men jag är ledig i dag och dagen innan sjösättning så det är ingen fara. Att plocka i ordning inombords gör vi av samma skäl som vi sjöstuvar - så inget kan fara iväg och skada någon/något om vi vickar av någon anledning.

Värre är det om vi glömmer de två kvarvarande saker som verkligen behövs - propellerbladen och ratten.

söndag 27 april 2014

Sommarhelgen 26-27 april

Lite solsvedd sitter jag nu hemma och skriver. Magnus är kvar på varvet för att plocka ihop.
Det blev en arbetsam men produktiv helg i fantastiskt väder.

Magnus fortsatte att inreda aktre kistbänken, bland annat topcoatade han.
Vi har haft problem med  vår vattenburna värme som läckt lite glykol. Dessutom blev inte handukstorken i duscrummet varm i höstas. Nu tömde M systemet och satte dit extra krökar i  kistbänkenför bättre cirkulation. Vi tror det kan vara härifrån det läckt.



Teaken blev faktiskt riktigt snygg




Sedan har vi tagit av presenningarna och täckställningen, satt på sprayhooden, målat bottenfärg under stöttorna mm.
Vi har inte suttit många minuter och Magnus har också hjälpt till att masta på den 100-åriga damen Rio. På eftermiddagen var det 22 grader varmt så jag åkte iväg och köpte glass vilket var välbehövligt.
Nu ska vi inte klaga på värmen för till valborg har de lovat regn och kanske snö.


Lådan bakom skylightsrutan är över masthålet
På bilden där man ser avtäckandet av båten ser man också vårt ytterfönster över skylighten som sitter där på senhöstarna. Magnus har byggt det av cellplast och plexiglas och vi spänner ner det med ett spännband så det inte flyger loss när vi seglar. På rutorna i överbyggnaden har vi också plexiskivor som vi sätter fast med en sorts fästlera. Vi tar inte med oss skylightrutan på långseglingen men de 4 ytterrutorna till överbyggnaden rengjorde jag, vaxade och tejpade in i tunn cellplast. De får följa med om det blir mycket kondens på vägen upp i september.
En sådan enkel åtgärd gör mycket för inomhusklimatet under kyligare årstider.

Nu har vi bara propellerbladen, ratten och tankningen kvar innan vi sjösätter på fredag ( och klädning av dynor, bunkring av fredagsmat och lördagsfrukost, bortplockning av verktyg och städning ruff, bäddning av koj, packning av linne, toalettartiklar och kläder som behövs, i alla fall i ett par dagar)
Tur att det är röd dag på torsdag.



lördag 26 april 2014

Bogpropeller kan ju vara bra att ha

Så här fälls bogpropellern ner under vattnet när den ska användas
I dag monterade Magnus in själva motorn till bogpropellern.
Den är en Swing Thruster på 2,2 kW och vi har ända sedan 2010 haft luckan klar i skrovet men inte känt att inmonteringen varit värd att prioritera framför det andra.

Men nu när vi ska segla i strömt vatten och manövrera i trånga hamnar kan den ju vara bra att ha.

Många trådar att koppla rätt är det
Ett problem vi har är att vi tappat bort kopplingschemat till själva kontrollen.
När man söker på nätat visar det sig att Lewmar köpt upp produkten och kopplingsdosan ser inte likadan ut nu som tidigare.
Förhoppningsvis löser det sig på något vänster.

Jag gjorde färdigt teaken i dag - nu är den snyggt teak-färgad.

Tog också bort havstulpanerna från logg, lod och propellernavet med antikalk-medel. Det är supereffektiv och säkert naturvidrigt.

Färdigmonterad - en rejäl 50 kvm kabel för bra elförörjning krävs.







Hann också slipa lite mahogny och göra i ordning lådan där vi ska ha köksträdgården.

Dessutom hann vi med påskäggsjakt, grillning och lek med radiostyrd bil.
Ni hör - vi har varit aktiva.

Sol och värme har vi också haft - är faktiskt lite soltrött.
Bäst att suga i sig detta medan man kan. Till sista april har de lovat betydligt kyligare och lite ostadigare väder.

I morgon en ny dag. Jag har nu gjort det jag måste innan sjösättningen och kommer ägna morgondagen åt masten.

Men innan dess en välförtjänt kväll i fåtöljen.



måndag 21 april 2014

Påskhelgen 2014 del 3

Långt där nere ser man radarfästet - lång mast (17,5 meter)


Så är påsken slut för i år och det blev  en av tidernas finaste påsk. Både i går och i dag har det varit lättklätt på varvet och jag såg tom badkläder bland vårrustarna. Termometern gick upp mot 20 grader och vindarna var lätta.

Magnus har dragit kablarna han funderade över igår, städat verktygslådor och flyttat på elpatronen som gjorde att det blev lite trångt.

Jag målade klart  botten och satte sedan upp de nytvättade gardinerna innan jag började skura i några skåp. Det mesta av skurningen tas när vi ligger i sjön och har varmvatten i kranarna.

Kvar av det som måste göras innan sjösättning är vaxning längs vattenlinjen, ditsättning av ratt och propeller och nedmontering av täckställning - snart klart alltså.


Sedan åkte vi ner till hamnen och monterade spridarna på masten. Nu är den färdig för rengöring och insmörjning med paraffinolja men det gör jag på morgonen då vi ska masta på. Risken är annars att den blir nedskiten av fåglar igen innan vi hinner få upp den. Förhoppningsvis kan vi åka direkt från varvet till mastkranen efter sjösättningen den 2/5.

söndag 20 april 2014

Nya sjökorten

Dessa har vi beställt (+ ett översiktskort  norra Tyskland- Esbjerg)

Nummer 1801, 1810, 1811 och 1812

Sedan kanske genom Limfjorden

Och på andra sidan Limfjorden  Arnholt och kanske vårt lantställe i Haverdal innan vi seglar ner i Danmark igen.

Påskhelg 2014 del 2




Vädret fortsätter att vara superfint och i dag åkte shorts, linne och sandaler på.
Jag målade bottenfärg på styrbords sida sedan tog färgen somt tur var slut. Då var nämligen jag också slut i mina handleder. Efter det gjorde jag i ordning 4 fendrar så nu finns 6 korvar och 1 kula iordninggjorda och klädda. Vi tog också av den mörka främre pressen och plötsligt blev det mycket trevligare att vara uppe på båten
 Magnus planerade för kabeldragningar och skötte om grillningen av dagens mat - kyckling.
















Vi hade också ett tårtkalas nere på varvet - detta till en hundraårig dams ära - Rio. Sjösättningen av denna skönhet gick komplikationsfritt och vi önskar henne en härlig 100-års-säsong

lördag 19 april 2014

Påskhelg 2014 del1

Som en spegel glänser friborden i vårsolen
Nu är det påskaftons-eftermiddag och vi har kommit hem från ett varmt och soligt varv.
Har någon timme på oss innan vi ska åka på påskmiddag och det tar nog en timme att få bort all vit bottenfärg från händerna.
Jag har alltså börjat måla botten men bara längs vattenlinjen där jag brukar vilja ha ett lite tjockare lager.
Har vaxar färdigt friborden utom på aktern. Den brukar jag ta sist då man alltid stöter i med leriga skor där när vi står på land. Gångytorna på däck tar jag när vi täckt av.

Magnus har plastat en hylla och sätt fast avlastare. Han slipade också kring vårt kölskydd - har en krockkudde i av gummi i nosen på kölen. Den är ditsatt med ett speciellt lim och sedan är profilen uppbyggd med ett gummispackel som är ungefär som varmt tuggummi att arbeta med. Det krävdes alltså lite större slipresurser för att få det bra varför Magnus fick ta det. Jag får ont i mina armbrott om det blir för tungt.
Sedan har vi förstås fikat x flera och ljugit rätt så bra med varvskompisar.

I morgon ska jag måla färdigt botten och sedan får vi se vad jag hinner
Det är hela två lediga dagar kvar att jobba på varvet denna helg. Det är lite som natten innan julafton när man var liten - man vill bara att tiden ska gå fort så man får åka ner till varvet igen.

I morse beställde vi alla pappersjökort vi tror vi behöver. Nu har vi ner tom Belgiens gräns mot Frankrike. Kommer vi längre söderut får vi sladda in i Rotterdam och köpa fler

fredag 18 april 2014

Vilken väderprognos!

Så långt man kan se nästan bara sol och lätta vindar.
Det är nästan så att jag oroar mig för när jag ska vaxa styrbords sida som ligger mot solen.
Vi får se hur jag ordnar det.
Jag vet i alla fall vad vi ska göra i dag
Magnus ska sätta fast avlastare för suggor och tampen för bombromsen bla. De låsningsbara blocken till spinnaker har också kommit från England. Vi ville ha speciella sådana då vi inte har mer än två winchar. De kostar 1700 styck i Sverige och 1200 i England med frakt!


Rostade rödbetor är the shit!
Jag ska ev börja vaxa styrbord (om det är lite mulet stundtals idag som de lovat) Annars kan jag starta med bottenmålningen.
Sedan ska jag handla all påskmat och laga i ordning så vi kan ta med oss till varvet under helgen.
Det blir rostade rödbetor med pinjenötter och chevré, krämig sallad med senapsfrön, morotstsatsiki, fänkålshummus, rotsaksknyten, zucciniplättar med fetaost och som kött grillar vi kyckling, biff och lamm. Vi ska nog hålla oss mätta och glada!

Glad påsk!

tisdag 15 april 2014

Helt galet stort sjökortsområde!

Vi har kort 44, 45 och 46



 Vår plotter är en Lowrance HDS 10m, generation 1. Generation 1 är tyvärr inte helt lyckad då processorn i den är 3 gånger långsammare än gen 2. Det gör att vi inte kan ha för mycket information i gång samtidigt för då hackar den. Vi får alltså tex ställa in AISen så den inte visar fartyg på mer än två sjömils avstånd.
Innan vi ger oss iväg på vår riktiga långsegling som pensionärer ska vi pensionera även plottern och skaffa något som passar den tidens elektroniska navigeringsmöjligheter bättre. Annars är den bra.

En bra sak med att vi har en långsam processor är att vi inte har Navionics Platinumkort. De innehåller nämligen en massa flygfoton och satellitbilder som vi inte tror plottern klarar av. Platinumkorten kan man inte få över så stora områden som Navionics Gold.
Vi har dessutom 9XL som täcker extremt stora områden som ni kan se på bilderna. Vi kan segla ända till Azorerna och in i halva Medelhavet. Det kortet som innehåller dessa seglingsvatten är nu på väg med posten från England till oss. Trots porto blev det ca 500:- billigare än i Sverige.

Nu börjar väderprognoserna över påskhelgen bli ganska tillförlitliga och jag måste säga att det kunde inte vara bättre. Möjligtvis önskar jag mig 5 molniga timmar så jag kan vaxa styrbords sida som ligger mitt i solgasset. Eller så får jag ta det en kväll när solen dalat bakom träden.
I morgon ska det också vara bra väder och min plan att fixa teaken håller troligtvis.
Ska bli såååå kul!!!

måndag 14 april 2014

Helg vecka 15

Denna helg har varit delvis solig men väldigt blåsig. Vi har blivit påminda om hur trött man blir av hård vind på sjön. Glömmer bort det på vintern. Det värsta är att presenningarna flaxar vilt när man är tvungen att knyta loss dom för att komma åt. Vi vill inte ta av dom ännu då vi har lite plastning mm att göra och behöver ha det både torrt och varmt uppe i båten




 




Magnus har bla gjort färdigt ankartampsvindan och plastat en hylla i akterstuvet. Jag har kastat alla gamla tidskrifter och tagit hem böcker vi inte behöver i sommar (Norrlandskust tex). Botten är också färdigslipad och klar för bottenfärg.

På onsdag är jag ledig och då ska jag fixa teaken på tofterna och sittbrunnsdurken med Snappyteak. Detta under förutsättning att jag hittar någon vattenslang som räcker upp i sittbrunnen då man måste skölja noggrannt efteråt. Annars får jag väl börja med friborden istället.

måndag 7 april 2014

Inköpskväll

Torrsimmning med drivankare



I kväll var det kryssarklubbskväll på Hjertmans här i Uppsala och vi passade på att köpa mycket då vi fick 15% rabatt på det mesta i sortimentet. Bland annat passade vi på att köpa nödraketer - livbojsljus och ett stort drivankare som ska provas i Ekoln i vår.
Vidare köptes det suggor till spinnakern, mer impregnering och mer International Uv-protectionwax som blev väldigt bra på överbygganden.
Det blev också en 2,5 liters bottenfärgsburk - den ser väldigt liten ut om man tänker på hur stor botten är men faktum är att vi bara brukar göra av med en burk då vi bara lägger på ett lager. Det brukar räcka om man borstar av havstulpanslarverna när de sätter sig.
Nu har vi allt för att göra båten färdig för sjösättning - lite sol bara så blir vi glada.

lördag 5 april 2014

Helg 5-6 april...

... verkar gå till historien som en riktigt trist en.

Magnus ligger till sängs med en dunderinfektion och jag sitter med ryggskott i en fåtölj och väntar på bättre dagar. De har iofs redan kommit då jag är klart bättre nu än för några dagar sedan.
Att ensam åka ner till varvet är dock ingen idé då jag inte törs lyfta stegen mm om ryggen låser sig igen.
Men över alltihopa lyser moder sol (frustrerande!)
Är kraftigt uttråkad. Kanske till och med tillräckligt uttråkad för att plugga på tidvatten i Handbok för långseglare som vi fick i går. Boken verkar inte hängt med riktigt i utvecklingen av de tekniska hjälpmedlen som nu finns. AIS är tex inte nämnt.
Turligt nog är månens gång kring jorden och jordens kring solen densamma så det finns mycket att hämta i boken ändå.

tisdag 1 april 2014

Böcker, böcker, böcker...



... är så kul.
 Igår kom Reeds Small Craft Almanac med posten. Den täcker området vi kommer att segla i med råge och har med allt viktigt från den stora Reeds amanackan.
Den tar upp allt möjligt som tex sjukvård, hur man når sjöräddningen och får väderprognoser mellan Skagen och Spanien.


Och så tidvattentabeller då. När jag såg dom kändes det som om man kanske ändå ska läsa in sig lite på tidvatten och strömmar.
Vi har kustskepparen båda två men ingen av oss har seglat i eller pluggat tidvatten.





 Sagt och gjort - nu är en bok som används i utbildningen till utsjöskeppare på väg. Kul!