Kanalintyg och ett lyckligt sammanträffande

Vid lunch tog vi bilen till Stockholm för att skriva för kanalintyget. Vi kom dit i så god tid att vi kunde äta sen lunch på min favorit-veganrestaurang i Gamla stan.
Så mätta och nöjda gick vi upp till provförättaren som precis höll på att starta ett gäng ungdomar som skulle ta båtförarbeviset.
Det tog ett tag för honom att få dom att fatta hur provet går till och att man inte gastar ut frågor direkt i luften. Vi hörde också protester mot att vissa delar fanns med i provet för det hade de inte läst.
Vad är det som hänt med ungdomarna de senaste årtiondena? Dålig läsförståelse har jag ju läst om
men de verkar inte hänga med på muntlig information heller.

Nog gnällt.
När förättaren kom till oss med vårt prov tyckte jag att jag kände igen honom. Det visade sig vara samma person som jag tentade kustskepparen för. Och då hade jag inte hittat min "Blå bok" så det hade inte blivit infört vid det tillfället.
Nu fick jag både det och kanalintyget infört efter ett prov som gick bra för både mig och Magnus.
Ytterliggare en sak att bocka av vilket känns bra.

På åsen i bakgrunden har vi sommarhuset. Här startade min kärlek till havet.

Mindre bra är att min gamla mamma har blivit dålig och legat på sjukhus i några dagar. Hoppas hon blir pigg innan vi åker. Just nu befinner hon sig nere på vårt lantställe i Haverdal så jag får passa på att jobba så mycket jag orkar tills hon kommer hem i nästa vecka.

Va - ska ni sjösätta om 5 dagar...

...utropade hon förvånat när hon såg kaoset med verktyg, dynor och  durkskivor lite huller om buller i Adastra. Ja nu är det bara tre dagar kvar och det ser likadant ut fortfarande.

Men jag är ledig i dag och dagen innan sjösättning så det är ingen fara. Att plocka i ordning inombords gör vi av samma skäl som vi sjöstuvar - så inget kan fara iväg och skada någon/något om vi vickar av någon anledning.

Värre är det om vi glömmer de två kvarvarande saker som verkligen behövs - propellerbladen och ratten.

Helg 5-6 april...

... verkar gå till historien som en riktigt trist en.

Magnus ligger till sängs med en dunderinfektion och jag sitter med ryggskott i en fåtölj och väntar på bättre dagar. De har iofs redan kommit då jag är klart bättre nu än för några dagar sedan.
Att ensam åka ner till varvet är dock ingen idé då jag inte törs lyfta stegen mm om ryggen låser sig igen.
Men över alltihopa lyser moder sol (frustrerande!)
Är kraftigt uttråkad. Kanske till och med tillräckligt uttråkad för att plugga på tidvatten i Handbok för långseglare som vi fick i går. Boken verkar inte hängt med riktigt i utvecklingen av de tekniska hjälpmedlen som nu finns. AIS är tex inte nämnt.
Turligt nog är månens gång kring jorden och jordens kring solen densamma så det finns mycket att hämta i boken ändå.

Nu är det 100 dagar kvar på riktigt!

Vi fick ju skjuta fram seglingen pg personalläget på jobbet men nu är den här, dagen då det bara återstår 100 dagar tills vi kastar loss!

I går impregnerade jag sprayhooden och köpte lite båtprylar på Hjertmans. Bara bra att ha saker och inget riktigt kul.

För övrigt är det ju arbetsdagar som tar vår tid och båtrustning får vänta till helgen.
På söndag blir det det sommartid. Det innebär en timmes mer ljus på kvällarna vilket gör det möjligt att åker ner till Adastra en stund efter jobbet också om vädret är nådigt.
Det är bara 5 helger kvar till sjösättning men av dom är en underbart lång och sen påsk. Detta är årets bästa tid - roligt pyssel och många planer

Årets nattvakt

Vi ligger hemma i Uppsala på en båtklubb - Ekolns segelklubb (ESK). Att ligga på en klubb har flera fördelar som samtidigt kan vara nackdelar om man är lagd åt det hållet.
Men det är inte vi - vi gillar att man med gemensamma krafter ser till att klubben fungerar både som en  idrottsklubb, utbildningsklubb och som en kamratförening.
Magnus är lärare i seglarskolan för vuxna och jag har tidigare varit med i kappseglingkommiteén. Vi brukar också medverka i arbeten på klubben som resning och borttagning av mastställ, skurning av klubbhus mm.

Det är vackert på natten bland alla båtar - och det blir inte riktigt mörkt heller.

Och sedan har vi vaktnätterna. Varje år får man en eller två vaktnätter i ett rullande schema och vi gillar verkligen att gå vakt. Oftast (alltid) går det att byta till sig en som passar om man råkat få en mitt i semestern.

Årets vaktnatt är fredagen den 4 juli och den kunde inte lagts lägligare. Lördag den 5 juli kastar vi ju loss för vår långsegling och vi älskar att ha vaktnatt vår första semesternatt. Då kan vi vaka in morgonen - fixa det sista med båten och klocka 05:00 brukar vi kasta loss och segla iväg. Den som haft sista vakten (vi brukar dela upp natten) får koja medan den andre tar första biten ner mot stormälaren och sedan ut genom Hammarby- eller Södertälje-slussen. Man hinner långt på en sådan dag men det brukar ändå aldrig bli längre än till tex Södertälje, det är broöppningar och slussningar i vägen innan vi når Östersjön.

Fredagen den 4 juli blir det också avseglarfest så vi får lite sällskap under vår vaktnatt. Ska bli riktigt kul!